Implantation
Le choix du modèle d’éolienne et la définition de l’implantation des éoliennes résultent de la prise en compte des différents enjeux locaux étudiés. Le respect d’une distance suffisante vis-à-vis des habitations, la volonté d’intégration du parc éolien dans le paysage local, la prise en compte des enjeux écologiques, le respect des contraintes techniques et la compatibilité avec les usages agricoles du site ont déterminé cette implantation.
La trame d'implantation
Suite à l’étude environnementale, plusieurs implantations ont été considérées. L’implantation retenue comporte 7 éoliennes :
- éloignées d’une distance de 800m du bourg de Valfroicourt ;
- éloignées du radar d’Epinal situé à 28km ;
- éloignées de la forêt de Remoncourt ;
- implantées de sorte à prendre en compte la topographie vallonée du site ;
- éloignées de deux hauteurs d’éolienne aux conduites de gaz et de produits chimiques.
Le modèle des éoliennes
Le choix du modèle d’éolienne et leur positionnement dans la zone de projet résultent de l’étude des différents enjeux locaux. Les principaux critères à retenir pour déterminer l’implantation d’un parc éolien sont un éloignement par rapport aux habitations, un respect des contraintes techniques locales, une compatibilité avec les usages agricoles, une volonté d’intégrer le parc dans le paysage et la prise en compte des enjeux écologiques.
Pour le projet de parc éolien des Baumes, les éoliennes choisies mesureront 168,5 mètres en bout de pale maximum, et auront une puissance unitaire comprise entre 3 et 4,8 MW. Cela équivaut à la consommation annuelle de 8 650 foyers (chauffage compris).
Carnet de photomontages
VALFROICOURT
Entrée sud-est au niveau du croisement entre la D165 et la Rue de la Baronnerie
Ce point de vue est situé en fond de vallon et au pied du versant opposé de la
colline au sommet de laquelle se trouve le projet : il offre ainsi un recul vers ce
dernier. L’effet d’angle mort du versant ne fonctionne pas et le projet se dessine
ainsi sur la ligne de crête. Ce sont particulièrement les quatre éoliennes de la
ligne Est qui sont visibles. Plus éloignées, les trois éoliennes de la ligne Ouest sont
visibles en enfilade, par leurs rotors entiers, mais la moitié du mât reste masquée
par la conjonction du relief et de la couverture boisée.
Glissez le curseur vers la droite pour voir la photo actuelle, et vers la gauche pour découvrir le photomontage avec les éoliennes
REMONCOURT
Covisibilité avec l’église Saint-Rémi depuis le cimetière
Le projet est partiellement masqué. La ligne Est s’avère totalement invisible car
située sous le relief du versant de la Saule. En revanche, la ligne Ouest est partiellement
masquée. L’éolienne E1, c’est-à-dire la plus proche, est perceptible par la totalité de son rotor. L’éolienne E2 est perçue ensuite par une pale et la E3 par une pointe de pale. La hauteur visuelle de l’éolienne E1, et plus encore celle des deux autres, reste largement inférieure à celle du relief. De plus, la covisibilité avec l’église est largement latérale. Enfin, précisons que le point de vue, ici le cimetière, n’est pas un lieu fréquenté au quotidien. L’incidence du projet est donc ici qualifiée de modérée.
VALLEROY-LE-SEC
Col du Poirier le long de la D165
En regardant vers le nord, l’observateur perçoit le projet dans sa totalité, hormis
ici le masquage de l’éolienne E7 de la ligne est par un arbre de l’aire de repos.
Le projet est par ailleurs précédé, au plan intermédiaire, du parc en service des
Hauts-Chemins, dont la hauteur visuelle permet une bonne différenciation avec
le présent projet. Celui-ci est bien lisible dans sa structure en deux lignes.
Enfouissement de lignes
RWE Renouvelables France envisage de participer au financement des travaux d’enfouissement d’une partie des réseaux aériens dans les villages de Valfroicourt et de Remoncourt.
Ces actions d’aménagement permettent d’embellir le cadre de vie des villages.
Les actions concernent :
– Pour Remoncourt : la rue de la Gare ;
– Pour Valfroicourt : 300 m de linéaire, en particulier Grande Rue en entrée sud du village par la D 203.
